v缸發(fā)動機和直缸的區(qū)別

2020-11-18 16:03:03 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】V型發(fā)動機與直列發(fā)動機相比，縮短了機體長度和高度，增加了氣缸體的剛度，減輕了發(fā)動機的重量。目前的發(fā)動機主要有：直列發(fā)動機，V型發(fā)動機，W型發(fā)動機，水平對置發(fā)動機。V型發(fā)動機：V型發(fā)動機的氣缸是左右叉開的，形成一定的夾角，從側(cè)面看上去就像“V”一樣，所以叫V型發(fā)動機。

v缸發(fā)動機和直缸的區(qū)別：

1、汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的發(fā)動機常用3缸；（1-2.5）L一般為4缸發(fā)動機；3L左右的發(fā)動機一般為6缸；

2、4L左右為8缸；5.5L以上用12缸發(fā)動機。二般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率；

3、一般5缸以下發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動機。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用比較廣泛，缺點是功率較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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v缸發(fā)動機和直缸的區(qū)別