賽歐風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)怎么弄
【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)扇轉(zhuǎn)是正?,F(xiàn)象,不必擔(dān)心。當(dāng)停車后,冷卻液的溫度過高,賽歐(詢底價|查參配)行車電腦就會自動地計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間,所以溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長,從而起到保護發(fā)動機的作用。但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長,發(fā)動機溫度已經(jīng)降下來了,風(fēng)扇還在不停轉(zhuǎn),那么可能是電路虛接導(dǎo)致的,可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下,單獨地斷電處理。
汽車水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。當(dāng)發(fā)動機的水溫高的時候,水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度,達到保護發(fā)動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環(huán),避免發(fā)動機溫度過低。
賽歐風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因:
1、水溫是否達到了要求:汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進行工作的,因此一般只有汽車內(nèi)水溫達到了符合要求的溫度,風(fēng)扇才會正常地開始轉(zhuǎn)動,如果溫度過低的話,散熱器風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。因此當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)的故障,首先應(yīng)當(dāng)去看一下水溫是否達到了要求。
2、繼電器出現(xiàn)故障:如果水溫合乎要求,汽車散熱器風(fēng)扇仍舊不能工作,那么還有可能是風(fēng)扇的繼電器的問題,如果繼電器出現(xiàn)了故障,汽車的散熱器風(fēng)扇也是沒法工作的。
3、溫控開關(guān)出現(xiàn)問題:如果上面兩個方面都不存在什么問題,那么就要去查看一下溫控開關(guān)了,這個地方有時候也會出現(xiàn)一些故障,對汽車散熱器風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)也會造成一定的影響,因此也應(yīng)當(dāng)注意檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<