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寶馬是德國車嗎

2020-11-16 14:30:16 作者:zenghuiwen

  【太平洋汽車網(wǎng)】是德國車。寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系。

寶馬是德國車嗎

  寶馬X7詢底價|查參配)各車型配置差異如下:

  外觀方面:入門級40i領(lǐng)先型豪華套裝配備LED隨動轉(zhuǎn)向大燈,其余三款標(biāo)配X型智能激光大燈。40i領(lǐng)先型豪華套裝和40i尊享型M運(yùn)動套裝配備全景玻璃天窗,后者還配備M空氣動力學(xué)組件、M高性能卡鉗等,40i行政型M運(yùn)動套裝和M50i配備星空全景天窗,相比40i尊享型M運(yùn)動套裝還增加了M運(yùn)動型排氣。

  內(nèi)飾:40i尊享型M運(yùn)動套裝相比40i領(lǐng)先型豪華套裝增加了M風(fēng)格的方向盤、Alcantara黑灰色頂篷、五區(qū)自動空調(diào)、全彩平視顯示系統(tǒng);40i行政型M運(yùn)動套裝在尊享型基礎(chǔ)上增加前座椅主動通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤/扶手加熱、行政6座座椅、后側(cè)窗遮陽簾、制冷/熱杯座、B&W鉆石環(huán)繞音響(前兩者為H/K音響)、后排娛樂系統(tǒng)、低速跟車功能、專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng);M50i相比40i行政型M運(yùn)動套裝增加個性化定制真皮儀表板、電吸門、行車記錄儀。M50i相比其他三款唯一缺失手勢控制系統(tǒng)。

  動力:入門40i領(lǐng)先型豪華套裝配備8速手自一體變速箱,其他為帶換擋撥片的8速運(yùn)動型手自一體變速箱,M50i還配備遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動和M運(yùn)動差速器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)

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    6秒破百的大塊頭 測試寶馬X7 xDrive40i

    對于豪華品牌全尺寸SUV來說,寶馬X7一定是繞不開的一臺車!不僅滿足家用,還能兼顧商務(wù),花一份錢辦兩件事聽起來還是挺劃算的。

    非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

    4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車型,其基于寶馬最新的CLAR平臺所打造。新車共推出4款車型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動力。此外,與寶馬旗下的其它車型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計供消費(fèi)者選擇。本次我們試駕的這款車型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價100萬元。

    新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

    隨著最近數(shù)年寶馬在轎車領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品線日漸豐盈。這個龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤,更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬事俱備,是時候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域,X7應(yīng)運(yùn)而生。

    高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

    寶馬品牌一直都是以運(yùn)動和操控著稱,多年來寶馬車型追求的“人車合一”似乎在經(jīng)典車型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個追求運(yùn)動的品牌與一臺體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過在奔馳、雷克薩斯等對手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車展帶來了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍,就讓我們一起來看看這臺史上最運(yùn)動的大型SUV有何魅力吧。

    大的不只鼻孔和體重 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

    對于運(yùn)動健將而言,保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此,即便是X5、X6這樣的大身形,也會給人足夠的靈活感,更不要說那執(zhí)著的50:50配重,似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此,我們在看到寶馬的全新旗艦SUV——X7的時候,才會忍不住驚呼:“好大!好敦實(shí)!”,并開始懷疑這家伙還能像前面說的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔,身長超過5米的龐大身軀以及超過2噸的體重,旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了,不愧為家族最大,但寶馬X7僅僅如此嗎?

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