副水箱噴水的原因是什么
2020-09-29 11:43:27
作者:liyuanli1
【太平洋汽車網(wǎng)】副水箱噴水的原因:發(fā)動機溫度過高冷卻液沸騰后會因壓力過大從補液罐蓋處溢出來,應(yīng)查找引起發(fā)動機溫度過高的原因進行處理。水溫過高了,因為在行駛過程中靠自然風(fēng)和風(fēng)扇來冷卻,停車熄火以后風(fēng)扇停止工作。還有可能是水箱、水管出現(xiàn)堵塞,水箱蓋、連接發(fā)動機上的水箱蓋漏水。
汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件,功用是散發(fā)熱量。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面,打開發(fā)動機艙我們只能看到其水箱上蓋,只有拆開車輛前端的保險杠包圍,我們才能清晰看到水箱的位置。
汽車水箱的加水口一般位于發(fā)動機艙的右側(cè),通常的雨刮液的加水口旁,如下圖所示就是水箱的加水位置,我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因為水箱加的水指的是自來水,其實不然,我們所說的“水”主要指的是防凍液。
汽車水箱為什么不能加水?雖然說水也是冷卻液的一種,同樣也能給發(fā)動機降溫,發(fā)動機里加滿的冷卻液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨的水就屬于低檔次的冷卻液,不僅受季節(jié)影響,還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用,品質(zhì)高,效果性能有保證。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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