副水箱噴水的原因是什么

2020-09-29 11:43:27 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】副水箱噴水的原因：發(fā)動機溫度過高冷卻液沸騰后會因壓力過大從補液罐蓋處溢出來，應(yīng)查找引起發(fā)動機溫度過高的原因進行處理。水溫過高了，因為在行駛過程中靠自然風(fēng)和風(fēng)扇來冷卻，停車熄火以后風(fēng)扇停止工作。還有可能是水箱、水管出現(xiàn)堵塞，水箱蓋、連接發(fā)動機上的水箱蓋漏水。

副水箱噴水的原因是什么

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件，功用是散發(fā)熱量。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。

汽車水箱的加水口一般位于發(fā)動機艙的右側(cè)，通常的雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因為水箱加的水指的是自來水，其實不然，我們所說的“水”主要指的是防凍液。

汽車水箱為什么不能加水？雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發(fā)動機降溫，發(fā)動機里加滿的冷卻液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質(zhì)高，效果性能有保證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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