低速擋什么意思
【太平洋汽車網】低速擋是自動擋車型中經常配備的一種擋位,位于排擋操作臺的最下方,標記為“L”或“1”,其實質都是變速箱中的1擋,目的是強制自動變速器在最高力矩的擋位上工作、讓汽車持續(xù)保持較大的牽引力。
低速擋的直接作用是將汽車自動變速箱限定在1擋條件下工作。無論汽車的發(fā)動機轉速還是輸出軸轉速有多高或彼此之間多不匹配,變速器都不執(zhí)行升擋操作,車輛都不會升擋行駛,從而實現(xiàn)自動擋臨時改為手動擋模式,駕駛員可強制汽車以1擋狀態(tài)持續(xù)行駛以便應對特殊路況。低速擋使用技巧與1擋的完全一致,也屬于前進擋。
使用方法:
低擋起步:在踩住剎車使車輛靜止時,除了R擋(倒擋)外,排擋在其它任何一個擋位上都可以直接撥至低速擋,接著先放手剎再松制動踏板后即可。只要在運行中不移動位于低速擋的排擋撥桿,汽車就會一直使用1擋運行。
低擋降速:一般情況下,自動擋汽車應在車速不超過40km/h情況下才能將位于其它前進擋上的排擋撥桿移至低速擋實現(xiàn)引擎輔助制動,否則會因車速過高給變速箱帶來強烈沖擊。但在緊急情況下,仍可以將位于其它任何前進擋位上的撥桿移至低速擋,在剎車有效條件下還需與剎車踏板配合使用。另外,R擋任何時候都不能直接換至低速擋。
低擋解除:處于低速擋的排擋撥桿可以隨時移至任何前進擋的位置中,如果車速和轉速關系達到升擋條件后,自動變速器會執(zhí)行升擋操作。低速擋也能隨時移至N擋(空擋),但不能在車未停穩(wěn)的情況下移至R擋或P擋(駐車擋)。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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