轉(zhuǎn)向柱生銹原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向柱生銹原因有,一是轉(zhuǎn)向柱在出廠之前沒有經(jīng)過防銹處理或沒有經(jīng)過熱處理,二是在轉(zhuǎn)向柱的使用過程中,或多或少的摩擦造成表層的保護層脫落,進而導(dǎo)致生銹。三是液體滴落在轉(zhuǎn)向柱上,長期腐蝕,造成保護層被破壞,導(dǎo)致生銹。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套供應(yīng)商在生產(chǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時,會對整套設(shè)備進行防銹處理,但隨著汽車價格的降低,成本把控便擺在各自主機廠面前,主機廠會壓縮采購配件的預(yù)算,配套供應(yīng)商也會被迫降低品控來維持成本。如何降低成本,其中縮減工藝流程是最重要的一個手段之一。如果不是涉及核心安全性,其工藝流程會進行重新優(yōu)化,缺少一步成本會降低20%到30%,這也是生銹現(xiàn)象逐漸增多的原因之一。
生銹大部分是因為空氣濕度過高所造成的,轉(zhuǎn)向柱位置是屬于鑄鐵件,一般大部分是長期在外面洗車店里洗車的車輛容易出現(xiàn)這樣的情況,因為洗車店內(nèi)洗車腳墊都是直接用洗車水槍沖洗的,洗過后并不等腳墊完全干燥就裝回去,經(jīng)常這樣操作會造成車內(nèi)的空氣濕度變大,轉(zhuǎn)向柱的位置就容易有銹斑產(chǎn)生。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼