加氫柴油和普通柴油有什么區(qū)別

2020-12-03 11:09:29 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】加氫柴油比普通柴油更環(huán)保，而且由于氫含量增大了，燃燒產(chǎn)生的熱能也更多。加氫后的柴油硫、氮、氧、烯烴的含量都較低，安定性較好，能夠長時間保存，而且具有環(huán)保要求。有的加氫裝置因為有一少部分裂化劑能夠影響柴油的凝點，使柴油的凝點降低，冷濾點降低。

為什么加氫精制的柴油性能變好？這主要從柴油的十六烷說起。什么是十六烷值？十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標(biāo)。加油站標(biāo)注的柴油標(biāo)號只表明了柴油的抗凝固性能。

而真正影響燃燒性能的主要是柴油的十六烷值，它和汽油的辛烷值有些相似，十六烷值越高，柴油的燃燒性能越好，越不容易產(chǎn)生爆震等不正常燃燒現(xiàn)象。一般來說，適合轎車使用的輕柴油，其十六烷值不應(yīng)低于45。

但目前國內(nèi)車用柴油的標(biāo)準(zhǔn)剛剛確立，各地油品質(zhì)量參差不齊，加油最好選擇信譽好的加油站。柴油轎車使用十六烷值添加劑，有助于保護(hù)發(fā)動機，減少發(fā)動機故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）

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