中國怎樣限制大排量汽車

2020-11-17 10:06:45 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】中國限制大排量汽車的方法是調(diào)整消費稅。主要內(nèi)容：1、將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目；2、調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu)，提高大排量汽車的稅率，鼓勵生產(chǎn)和使用小排量車。

對混合動力汽車等具有節(jié)能、環(huán)保特點的汽車將實行一定的稅收優(yōu)惠。排量在1.0升以下的汽車，與調(diào)整前相比，稅率基本未變；1.0至1.5升的，稅率下降兩個百分點；1.5升至2.0升的，稅率不變；從2.0升以上，排量越大，稅率越高，最高為20％。

現(xiàn)行小汽車消費稅存在的主要問題是：對大排量汽車的稅率偏低，尤其是對大于2．2升的小轎車和大于2．4升的越野車在稅率上沒有進(jìn)一步劃分，對真正大排量和能耗高的小轎車和越野車的生產(chǎn)和消費缺乏調(diào)節(jié)的力度。

基于以上原因，此次小汽車消費稅調(diào)整的主要內(nèi)容是：將消費稅對小汽車的分類與國家新的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目。

對混合動力汽車等具有節(jié)能、環(huán)保特點的汽車將實行一定的稅收優(yōu)惠。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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