氣門腳響會造成什么后果
【太平洋汽車網】氣門腳響會導致車輛啟動困難、行駛超車無力、發(fā)動機功率下降等癥狀。氣門腳響的主要故障原因是因為氣門間隙增大。氣門間隙的增大會影響到進氣門和排氣門的關閉時刻以及密封度,從而影響到發(fā)動機工作性能。
氣門腳異響的故障現象有:1、怠速時聲響明顯、清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”響聲。2、中速時,響聲更明顯。3、高速時聲響雜亂。4、突然降速時聲響較明顯,且聲響在發(fā)動機上部。5、發(fā)動機溫度變化或單缸斷火時響聲不變。
導致發(fā)動機氣門異響的原因有:
1、曲軸箱液位過高或者過低。影響到發(fā)動機的機油壓力,這個主要對于使用液壓挺桿的發(fā)動機有影響。
2、氣門導管磨損。這個一般需要發(fā)動機拆開來處理,主要是更換磨損的氣門配套部件。
機油太稀或者太黏。這跟第一個一樣,由于機油壓力故障影響到液壓挺桿的工作。
3、氣門挺柱臟污。如果是這個原因導致發(fā)動機氣門響,一般都需要清洗發(fā)動機了。因為一般情況下發(fā)動機內沒有其他污染來源,除了機械故障之外,只剩下機油油泥這一個元兇。所以因為氣門挺柱臟污出現的氣門異響,都需要拆發(fā)動機檢查。
4、氣門挺柱、凸輪軸或者氣門座之間間隙增大,可能是暴力駕駛,也可能是機油潤滑不足,反正就是因為磨損過多間隙增大,當然,也有可能是氣門彈簧老化(一般出現在老車上)。
5、液壓挺柱損壞。液壓挺柱內部機油泄壓過快導致氣門開閉異常。這種情況下需要拆卸,更換發(fā)動機液壓挺柱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 廖維)
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