名爵6是什么懸掛類型
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6前懸掛類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛類型是多連桿式獨(dú)立懸掛。后懸架使用多連桿是可以提高輪胎的貼地性能的,這樣子是可以提高車輛的乘坐舒適性和操控性的。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分,一直以來,汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結(jié)構(gòu)中的懸掛系統(tǒng)息息相關(guān),而懸掛結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
主要優(yōu)點(diǎn):麥弗遜懸掛擁有良好的響應(yīng)性和操控性,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,成本低,重量輕,適合布置大型發(fā)動(dòng)機(jī)以及裝配在小型車身上。
多連桿獨(dú)立懸架是由連桿,減震器和減震彈簧組成的。它的連桿比一般懸架要多些,按慣例,一般都是4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛,稱為多連桿。
多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性,所以大多使用多連桿懸架,可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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