【太平洋汽車網(wǎng)】改裝排氣聲浪屬于拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳，強制報廢。  

　　汽車排氣系統(tǒng)主要是排放發(fā)動機工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小。汽車排氣系統(tǒng)主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車等機動車輛。汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。

　　燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分。為了研究方便起見，將由于氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋、活塞一連桿一曲軸一機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊、正時齒輪、配氣機構(gòu)、噴油系統(tǒng)等運動件之間機械撞擊所產(chǎn)生的振動激發(fā)的噪聲叫做機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒躁聲高于機械噪聲，非直噴式則機械噪聲高于燃燒噪聲，但低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。汽油機燃燒柔和，零件受力也小，燃燒噪聲和機械噪聲都較柴油機低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）