【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋是不能N擋滑行的。因?yàn)檐?chē)輛在空擋滑行的過(guò)程中，車(chē)輪會(huì)帶動(dòng)變速箱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而變速箱油無(wú)法通過(guò)油泵循環(huán)進(jìn)行冷卻工作，使油溫升高，導(dǎo)致齒輪無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑，造成行星摩擦損壞。

自動(dòng)擋汽車(chē)在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能會(huì)燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

使用N擋滑行不但不符合安全駕駛規(guī)范不說(shuō)，而且并不比帶擋滑行省油。首先自動(dòng)變速箱也是需要齒輪油來(lái)潤(rùn)滑的，當(dāng)行駛中把擋位放在N擋上時(shí)變速箱油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑；其次現(xiàn)在的電噴汽車(chē)不比老式化油器汽車(chē)，空擋滑行不但危險(xiǎn)，而且也起不到省油的目的，在滑行時(shí)電腦會(huì)讓車(chē)輛進(jìn)入怠速模式，在帶速模式下發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)噴油。相反在帶擋行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)反而發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)噴油，因?yàn)殡娔X會(huì)讓車(chē)輛進(jìn)入到帶擋滑行模式，這就說(shuō)明了空擋滑行有時(shí)候更費(fèi)油的原因。其實(shí)N擋在汽車(chē)設(shè)計(jì)之初，就是為了短暫使用而設(shè)計(jì)的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）