活塞敲缸怎么維修

2020-09-28 18:55:43 作者：zhucaiyan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓磨損、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應(yīng)進(jìn)行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。如果同時發(fā)現(xiàn)連桿變形，應(yīng)盡快更換。

活塞敲缸的原因

1、活塞同氣缸壁的間隙太大。例如某系列發(fā)動機活塞裙部和氣缸的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.143-0.182,最大磨損極限為0.35-0.40。

2、發(fā)動機運行一段時間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，加之潤滑不好，活塞和氣缸的配合間隙由于磨損而增大，并在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴(yán)重的臺階，使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響。

3、活塞裙部和氣缸在運行一段時間以后，磨損嚴(yán)重，造成嚴(yán)重失圓而敲缸。

4、個別連桿由于種種原因產(chǎn)生變形，造成活塞偏磨，間隙變大而敲缸。活塞敲缸會導(dǎo)致發(fā)動機燃油消耗過高、發(fā)動機竄機油、機油耗量多、經(jīng)濟(jì)性差。當(dāng)活塞敲缸嚴(yán)重時，還會拉碎活塞，打壞氣缸，以至于連桿斷裂，打壞氣缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱彩燕）

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