【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)胎爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。但由于輪胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他車(chē)輛造成其他車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)公司按照車(chē)禍的事故責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)車(chē)損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)涉及該車(chē)禍理賠的險(xiǎn)種給予理賠。

單純的汽車(chē)輪胎爆胎，僅僅只是一種單獨(dú)的損壞。很多的保險(xiǎn)公司都沒(méi)有這一種理賠的項(xiàng)目，因此要得到保險(xiǎn)公司理賠的可能性并不大。但是，如果是一輛汽車(chē)因?yàn)楸亩采狭俗o(hù)欄，那么保險(xiǎn)公司就需要按照事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定了，同時(shí)也會(huì)根據(jù)車(chē)主的投保相關(guān)的險(xiǎn)種進(jìn)行理賠。

汽車(chē)的爆胎情況主要有幾方面情況：

一是輪胎漏氣：在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

二是輪胎氣壓過(guò)高：因?yàn)槠?chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

三是輪胎氣壓不足：當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體諧振動(dòng)從而引發(fā)巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有傷，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）