【太平洋汽車網(wǎng)】將清洗器掛在汽車前蓋上，查找發(fā)動機的進回油管，將回油管從其與發(fā)動機的連接點拆下，選擇合適接頭將回油管用塞頭堵??；油箱蓋打開，撥下油泵保險，擰開清洗器瓶蓋，將燃油系統(tǒng)清洗劑加入儲液瓶內(nèi)，旋緊瓶蓋，向上拉起調(diào)節(jié)調(diào)壓閥旋鈕調(diào)至最小位置。

將壓縮空氣連接至清洗器進氣口，把調(diào)壓閥緩慢右旋，使壓力緩慢增加。檢查清洗器及發(fā)動機各管路和接頭是否有漏油，如有滲漏立即關(guān)閉清洗器進油管閥門，修復(fù)直至不漏為止；打開清洗器進油管閥，啟動引擎，開始清洗直至清洗劑全部用完（約需20-30分鐘）；

清洗完畢時汽車會自動熄火，將車鑰匙開關(guān)扭回OFF位；拆除清洗機接頭，照原樣接好發(fā)動機的油管，啟動發(fā)動機并適當加速，檢查各接頭及管路是否滲漏油；噴油嘴的失效模式主要有兩種：

1、使用了劣質(zhì)汽油，因燃油中的雜質(zhì)過多而導(dǎo)致噴油嘴有堵塞情況。這時會感覺到車子動力降低，提速緩慢。

2、噴油嘴積碳。由于車子長期燃油燃燒不充分而導(dǎo)致積碳嚴重，如，習(xí)慣于高擋低速行駛，長時間怠速等都將加速發(fā)動機積碳。噴油嘴積碳后，燃油霧化不良，燃油燃燒不充分，使發(fā)動機進入到惡性循環(huán)。從而發(fā)動機動力下降，油耗增加，廢氣排放超標。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）