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特斯拉電池組是什么材料

2020-09-28 18:55:59 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉電池組是三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰。特斯拉采用的是由松下生產(chǎn)的18650電池，在Model3正式投產(chǎn)后，新型21700電池將取代18650，成為新的電芯，21700電池的體積能量密度遠(yuǎn)高于18650型電池單體，單體電芯能量密度的提升要遠(yuǎn)高于成組后提升百分之二十的幅度。

特斯拉電池組是什么材料

特斯拉電池板中的16塊電池組均衡平鋪在殼體上，整體結(jié)構(gòu)緊湊，平鋪有利于散熱。每一組電池組由六組單體電池包串聯(lián)而成，但單體電池包的布置并沒(méi)有采用均衡布置，而是采用不規(guī)則的結(jié)構(gòu)，猜測(cè)是為了方便電池組內(nèi)的散熱管路布置。測(cè)量了整個(gè)電池板的電壓為313.8V，單體電池組電壓為196.3V。顯然這塊電池并沒(méi)有達(dá)到額定的輸出電壓，可能電池電量并不充足所導(dǎo)致。

21700型電池相比18650型電池，增大了圓柱電芯的物理尺寸，雖然這會(huì)增加能量容積，但同時(shí)會(huì)降低電芯循環(huán)壽命和倍率等性能。如果持續(xù)增大尺寸，電芯安全性和適配性都會(huì)降低，無(wú)形之中增加新能源汽車安全隱患和設(shè)計(jì)難度，據(jù)測(cè)算，容量每提升10%，循環(huán)壽命大約會(huì)降低20%；充放電倍率降低30到40%，同時(shí)電芯會(huì)有20%左右的升溫。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）

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