【太平洋汽車網(wǎng)】具體還要看輪胎的高度了，綜合起來才是輪胎的外徑。18英寸輪胎的有效外徑為 ：18*2.54= 45.72CM ，類比輪胎是 225/40R18的，其估算的外徑為：18*2.54+22.5*0.4*2=63.72 cm，實(shí)際應(yīng)該在60cm~~65cm之間。

18寸輪轂的優(yōu)點(diǎn)：

1.操控性能的飛躍，大輪轂的接地面積大于原車輪轂，摩擦力就大，操控性能提升僅次于換避震的效果，高速更穩(wěn)。

2.安全系數(shù)提升，一旦爆胎，大輪轂直徑縮減比原車輪轂小，更易于糾正方向，大大提升安全系數(shù)。

3.視覺效果，大輪轂給人的視覺沖擊力當(dāng)然是有目共睹的啦。

18寸輪轂的缺點(diǎn)：

1.經(jīng)濟(jì)性差，油耗會增大，一般每百公里會多一個油左右。

2.舒適性差，輪胎薄了自然要比原車要顛。

3.動力損失，摩擦力大了，動力也相應(yīng)損失。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪胎從結(jié)構(gòu)形式上可分為：斜交輪胎（普通輪胎）和子午線輪胎（鋼絲胎）。斜交輪胎可以簡單地稱之為尼龍?zhí)ァ＿@個概念是相對于子午線輪胎即所謂的鋼絲胎而言的。斜交輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）