【太平洋汽車網(wǎng)】不是。雙離合，就是兩個自動擋的離合器，放在一起了，在幫你換擋，等于你開的是手動擋的車，這種離合器，很省油。“雙離合”的作用是能消除換擋離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車上。普通離合器換擋時踩下離合動力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中。

駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸小；質(zhì)量小。

耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）