【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬自達(dá)cx4油門(mén)踩到底頓一下的原因可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳；或者是燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分造成的；也有可能是火花塞、點(diǎn)火線圈等故障。

汽車(chē)頓挫感難以避免，這個(gè)手動(dòng)擋車(chē)主都知道，如果在換擋的時(shí)候油門(mén)和離合器沒(méi)有配合好，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯的突然減速又突然加速的情況，這就是一種最為明顯的“頓挫感”。不過(guò)自動(dòng)擋中，因?yàn)槭怯呻娔X進(jìn)行換擋控制，理論上來(lái)說(shuō)會(huì)更聰明，但是由于變速箱的結(jié)構(gòu)，在自動(dòng)擋車(chē)型上，頓挫感也是輕重不同而已。如果排除了汽車(chē)正常情況下的頓挫感，首先我們可以自行做一些簡(jiǎn)單的檢查，例如是否加錯(cuò)了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高。接著是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說(shuō)，能夠充分潤(rùn)滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。

如果機(jī)油長(zhǎng)期不足，輕者動(dòng)力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門(mén)，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車(chē)子加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李雄威）