【太平洋汽車網(wǎng)】底盤高度是11.3厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，汽車底盤最接近地面的距離。

汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

速騰（詢底價|查參配） 2016款底盤高度一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對來說就不錯，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。

目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的滿足差異路面的需要。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區(qū)銷售，還要考慮到當?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況。同時，最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關(guān)系，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙就會比較大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）