【太平洋汽車網(wǎng)】不用4個(gè)一起換，空氣懸掛系統(tǒng)根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號(hào)，行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

空氣懸掛壞了是可以行駛一段距離，但是不建議繼續(xù)行駛，因?yàn)榇藭r(shí)汽車的輪胎會(huì)發(fā)生偏磨，并且輪轂受力不均，懸掛不平衡，很容易造成其他部件的損壞，還容易導(dǎo)致其他沒有壞的空氣懸掛一起壞掉，所以在非極端情況下不建議開，建議拖車。

裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會(huì)設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車電腦會(huì)判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

空氣懸架可以當(dāng)遇到極端路況時(shí)開啟空氣懸架可以提高懸架行程就是通常說的將底盤抬高以提高通過性，使車輛更容易通過極端路況?？諝鈶覓煜到y(tǒng)至少有四根空氣減震及氣壓管路和控制電子閥跟一個(gè)控制模塊，現(xiàn)在維修技術(shù)上來講都能修復(fù)，但是修復(fù)質(zhì)量很難講，成本也極高（對(duì)于4S店 絕大部分品牌都不如許維修），非極端條件情況下建議更換零件以保證維修質(zhì)量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）