【太平洋汽車網(wǎng)】車外溫度傳感器也叫環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險(xiǎn)杠或柵格板附近。大部分車輛在發(fā)生室外溫度傳感器故障時(shí)，會(huì)在儀表板上顯示溫度失常。可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比失真，并會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)工作不正常，或者是不運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車室外溫度傳感器就是檢測(cè)大氣中的溫度，將檢測(cè)到的溫度，傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，決定自動(dòng)空調(diào)的溫度大小，不需要經(jīng)過(guò)人為干預(yù)，把空調(diào)調(diào)到一個(gè)最適宜的溫度。室外溫度傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的一個(gè)傳感元件，室外化霜溫度傳感器主要檢測(cè)室外冷凝器盤管溫度。

當(dāng)室外盤管溫度低于-6攝氏度連續(xù)2分鐘時(shí)間，內(nèi)機(jī)轉(zhuǎn)為化霜狀態(tài)，當(dāng)室外盤管傳感器阻值偏大時(shí)，室內(nèi)機(jī)不能正常工作。車外溫度傳感器它的檢測(cè)元件采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，車外溫度傳感器的檢測(cè)與冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)方式相同，可用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量其電阻值。

常溫電阻應(yīng)為1.6到1.8KΩ，溫度越低，阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值，則說(shuō)明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，這會(huì)影響車載空調(diào)的正常使用，應(yīng)進(jìn)一步檢查或更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）