【太平洋汽車網(wǎng)】途勝油門踏板靈敏度是可以調(diào)的。但要注意如果油門踏板調(diào)高，即調(diào)節(jié)過緊時(shí)，踩大油門可能會(huì)導(dǎo)致油門線及相關(guān)部件用力過大，而太低可能很容易“踩到底”，但油門開度不夠?？傊?，調(diào)整油門需要找到合適的高度。

加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節(jié)氣門相連的。而隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門的應(yīng)用越來越廣泛，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門踏板位置傳感器信號。

加速踏板的主要作用是控制節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車的加速踏板通過油門拉線或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門。

而現(xiàn)在很多車輛上采用電子油門，加速踏板和節(jié)氣門不再使用油門拉線連接。電子油門的加速踏板上安裝有位移傳感器，當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí)，ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開度變化以及加速度，根據(jù)內(nèi)置的算法來判斷駕駛員的駕駛意圖，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）