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發(fā)動機機體裂了怎么辦

2020-11-05 16:17:17 作者:jingchenchen

  【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機機體裂了,可以到維修店焊接,或者更換新機體。無論是鑄鐵材料的發(fā)動機機體,還是鋁合金材料的,都可以采用焊接工藝進行修復,根據(jù)發(fā)動機的具體材料,選擇最合適的焊接工藝。

發(fā)動機機體裂了怎么辦

一般來說,一個完整的發(fā)動機由五個部分組成,它們分別是氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、氣缸體、氣缸套和油底殼。這五個部分各自承擔著重要的作用,并相互協(xié)作,使得發(fā)動機正常運轉。

氣缸蓋是用來封閉氣缸的,它與活塞頂面構成燃燒室。多缸發(fā)動機的氣缸蓋有整體式和分開式兩種。分開式缸蓋采用一缸一蓋、二缸一蓋或三缸一蓋。

氣缸蓋襯墊安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,作用是密封氣缸,以防止漏氣、漏水。

氣缸體的作用是支承發(fā)動機所有的運動件和各種附件。氣缸體內設置有冷卻水道和潤滑油道,保證對高溫狀態(tài)下工作和高速運動的零件進行可靠的冷卻和潤滑。

氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,它的作用是引導活塞做往復運動。氣缸體下部的空間為上曲軸箱,用來安裝曲軸。汽車對氣缸的耐磨性要求很高。為了提高氣缸內緣表面的耐磨性,常在氣缸體內鑲入氣缸套,便于磨損過深后更換新的氣缸套。

油底殼是曲軸箱的下半部分,用以儲存發(fā)動機潤滑油。油底殼中、后部較深,當發(fā)動機縱向傾斜時,機油泵能不間斷地吸到潤滑油。油底殼內部焊有擋板,可以減少汽車行駛時潤滑油的激烈振蕩。油底殼底部有帶磁性的放油螺塞,可以吸附潤滑油中的鐵屑,減少發(fā)動機磨損。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)

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