【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別在于包裹性不同以及舒適性。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅是指針對(duì)高速行駛的車身與人體動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì)的座椅。這種座椅在設(shè)計(jì)的時(shí)候，特別將椅背及椅墊這兩個(gè)部分加以強(qiáng)化，使人體兩側(cè)的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性。

一般的普通汽車座椅強(qiáng)調(diào)舒適性，但是在彎道行駛時(shí)，無法支撐側(cè)向加速施加于身體的強(qiáng)大離心力，駕駛者的身體產(chǎn)生嚴(yán)重的側(cè)傾。

相對(duì)也影響到車身所傳送的抓地力與轉(zhuǎn)向的回饋力量，對(duì)于大馬力運(yùn)動(dòng)型車輛來說，這種情況的出現(xiàn)會(huì)使安全性隨之降低運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅專門針對(duì)高速行駛的車身與人體動(dòng)態(tài)反映而設(shè)計(jì)，因此特別將椅背及椅墊這兩個(gè)部分加以強(qiáng)化。

使人體兩側(cè)的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性，座椅本身的剛性也經(jīng)過加強(qiáng)，因此能夠?qū)D(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向加速度產(chǎn)生的離心力給予有效的抗衡，能夠更準(zhǔn)確地感受到輪胎與路面的抓地性，使駕駛?cè)藛T能夠?qū)囕v進(jìn)行精確的操控。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）