【太平洋汽車網(wǎng)】先用玻璃清潔劑及擦車布對(duì)輪轂進(jìn)行清洗，再用3M砂紙?zhí)籽b打磨，把表面的傷和漆都磨掉，打磨完之后擦傷面變得光滑，用手指摸不出粗糙的感覺就可以了，再用車用補(bǔ)漆筆進(jìn)行涂抹，涂得越平效果越好。

輪胎是保證汽車正常駕駛性能的關(guān)鍵，而輪轂又在輪胎的組成中占據(jù)著重要位置，是用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，同時(shí)也是位于車輪中心連接制動(dòng)鼓、輪盤以及半軸的重要零部件。

根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久。

即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）