【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】方向盤(pán)故障燈亮原因：動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向異常;轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。汽車(chē)儀表盤(pán)方向盤(pán)故障燈其實(shí)就是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)打不好最容易出事故，所以在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車(chē)速降下來(lái)，進(jìn)入彎道時(shí)要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

看車(chē)頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)則開(kāi)始回方向，待完全轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后再將方向回正接著加油前進(jìn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車(chē)頭會(huì)很容易出事的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）