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新款昂克賽拉發(fā)動機技術(shù)

2020-11-03 14:04:13 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新款昂克賽拉搭載的“SKYACTIV-G”直噴發(fā)動機，通過高壓泵以幾十倍的壓力將汽油通過設(shè)在缸內(nèi)的高精度6孔噴油嘴噴射入缸體，霧化燃油與空氣均勻混合實現(xiàn)理想燃燒，以此為高壓縮比燃燒打下基礎(chǔ)。

新款昂克賽拉發(fā)動機技術(shù)

昂克賽拉“SKYACTIV-G”發(fā)動機通過凹孔活塞頭，多孔噴油器，4-2-1排氣系統(tǒng)，實現(xiàn)了高達13：1的高壓縮比，之前的紀錄創(chuàng)造者為法拉利的12：5：1，在實現(xiàn)燃燒效率大幅提高的同時，創(chuàng)造了卓越的環(huán)保性能和暢快的力量感，中低轉(zhuǎn)速獲得充沛的扭矩，使普通道路上的駕駛充滿魅力，并完全可以使用92號無鉛汽油，車主不用擔心爆震現(xiàn)象，之前Mazda CX-5已經(jīng)做出了充分的說明。此外，發(fā)動機采用了革新的Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，可同時控制進、排氣門的開啟和關(guān)閉時間，讓燃燒室之中的汽油與空氣混合氣達到最合適的空燃比，可明顯改善穩(wěn)定性及舒適性。

新款昂克賽拉直噴發(fā)動機的特點為：

1、向氣缸內(nèi)直接噴射燃油，燃油浪費更少，效率更高；

2、因為效率高，燃燒過程中可燃燒更多的空氣，熱效率提高的同時扭矩也得到提高；

3、基于其理想燃燒的特點可設(shè)定更高的壓縮比，從而實現(xiàn)更為出色的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）

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