途銳低速四驅(qū)操作怎么弄
【太平洋汽車網(wǎng)】途銳四驅(qū)控制開關(guān)HIGH是高速四驅(qū)模式、LOW是低速四驅(qū)模式、AUTO是適時(shí)四驅(qū)模式，具體操作方式為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)四驅(qū)模式旋鈕到需要的模式即可進(jìn)入該模式了。
汽車四驅(qū)系統(tǒng)分為適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)三種形式。
適時(shí)四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由電腦芯片檢測(cè)到駕駛需求，控制兩驅(qū)和四驅(qū)間的切換。在正常情況下它以兩驅(qū)狀態(tài)行駛，而需要時(shí)則會(huì)自動(dòng)切換至四驅(qū)模式。在正常路面，車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時(shí)，電腦將探測(cè)并自動(dòng)將動(dòng)力分配到另外兩輪。
全時(shí)四驅(qū)就是汽車在行駛?cè)魏螘r(shí)間所有輪子全部獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ)。這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。
分時(shí)四驅(qū)是一種必須由駕駛者控制進(jìn)行在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。駕駛者根據(jù)駕駛需要通過對(duì)分動(dòng)器的斷開或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的。有一種是由駕駛員手動(dòng)控制以切換驅(qū)動(dòng)形式的分時(shí)四驅(qū)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）
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