【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)車型的不同，設計的不同，有多種可能：A、半軸或球籠部件故障；B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等。

C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等；D、前、后輪軸承故障，如磨損、缺油、燒毀等原因造成；E、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規(guī)則磨損等；F、前后橋（差速器）因缺油、部件損壞、質量故障等導致的；G、半軸花鍵與差速器內(nèi)鍵咬合不良，齒鍵磨損或是缺失。

H、減振器部份導致；I、平面軸承（或是頂膠）部分導致；J、前、后輪制動蹄片原因導致，如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致；K、制動卡鉗組件故障；如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內(nèi)部活塞過度磨損等；L、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件（鋰基脂或黃油），因缺油或是維護不及時而過度磨損。

M、轉向管柱原因導致，如磨損、間隙大或本身質量原因；N、方向機各連接件磨損、變形、松具體等原因導致；O、不排除其他部件或系統(tǒng)的原因（底盤），以實車檢測結果為準。車身（室內(nèi)外）部件如（簡析）：A、門及附屬件，因松動、變形或安裝的原因導致（如內(nèi)飾板、內(nèi)外拉手等）。

B、門安裝、固定件的磨損或是安裝原因導致（如鉸鏈、限位器等）；C、內(nèi)部的坐椅因使用時長的原因間隙變大、安裝原因導致的松動、晃動原因可導致；D、儀表臺、中控臺及各門鎖系統(tǒng)均有可能導致類似異響行為的可能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）