導(dǎo)致汽車爆胎原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】導(dǎo)致汽車爆胎的原因：輪胎氣壓過(guò)低，有的人害怕“爆胎”，往往在充氣時(shí)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這種做法是錯(cuò)誤的。輪胎氣壓過(guò)低，車輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動(dòng)阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，這時(shí)候，如果汽車再在高速公路上高速行駛，就很有可能發(fā)生爆胎。
輪胎維護(hù)說(shuō)明：
1、輪胎充氣過(guò)量。為了提高汽車的載貨能力，有的駕駛員在充氣時(shí)喜歡超過(guò)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，殊不知這樣做加快了輪胎的磨損速度，從而加大了爆胎的可能性。因?yàn)樘哼^(guò)高，胎體簾線張力增大，使簾線的疲勞過(guò)程加快，特別是在過(guò)量充氣又超載超速行駛時(shí)，更增加了簾線的內(nèi)應(yīng)力，胎溫快速上升，橡膠老化速度加快，疲勞強(qiáng)度下降，這樣會(huì)出現(xiàn)胎面中央磨損嚴(yán)重和胎側(cè)花紋呈鋸齒狀磨損，簾布層折斷等現(xiàn)象，從而引發(fā)爆胎。
2、輪胎缺乏必要的維護(hù)，有些人只顧經(jīng)濟(jì)利益，而忘記了對(duì)汽車的經(jīng)常性維護(hù)，不對(duì)輪胎進(jìn)行換位和保養(yǎng)，這樣輪胎就會(huì)出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象，容易形成薄弱處，導(dǎo)致爆胎。此外，如果不及時(shí)清除夾在輪胎花紋內(nèi)的石子，也會(huì)加快輪胎的磨損速度，導(dǎo)致爆胎。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）
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