輪胎長時(shí)間偏剎會(huì)對(duì)輪胎造成影響嗎

2020-10-30 12:28:01 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎長時(shí)間偏剎會(huì)對(duì)輪胎造成影響。造成偏剎的原因有很多：前輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙不一，兩前輪摩擦片的接觸面相差太大，兩前輪摩擦片質(zhì)量不同，兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑差相差過多，兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等，某側(cè)前輪輪缸活塞與缸簡磨損過甚，某側(cè)前輪輪缸只有空氣、軟管老化或輪缸皮碗不良。

輪胎長時(shí)間偏剎的影響：

1、某側(cè)前輪制動(dòng)鼓圓度愈限或鼓璧過薄。兩前輪氣壓不一致。某側(cè)前輪摩擦片油污、水濕、硬化或鉚釘外露。兩前輪制動(dòng)蹄支銷偏心套磨損程度不一。

2、兩前輪某側(cè)制動(dòng)蹄彎曲、變形或摩捧片松動(dòng)。兩前輪某側(cè)摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤未磨合。某側(cè)制動(dòng)鉗固定支板松動(dòng)。兩后輪有上述故障。

3、車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，以及橫、直拉桿球頭銷松曠等。制動(dòng)鉗活塞卡住。懸掛裝置緊固件松動(dòng)。制動(dòng)壓力分配閥失效。輪轂軸承磨損或損壞。

4、對(duì)輪胎的影響也就是輪胎的異常磨損，偏磨等異常情況！所以出現(xiàn)了這些情況早及時(shí)處理，不要等到連鎖反應(yīng)出現(xiàn)了再去處理就晚了，并且代價(jià)也會(huì)增加。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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