【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象。

變速箱能夠在一定程度上減少這種頓挫感，使動力輸出更為平順。一般來說變速箱和發(fā)動機(jī)匹配得越好，這種頓挫感就會越小。所以變速箱的匹配和調(diào)校是很重要的，如果匹配變速箱轉(zhuǎn)速不合適。

即使發(fā)動機(jī)有著再強(qiáng)的動力也無法發(fā)揮優(yōu)勢。除了變速箱的原因之外，發(fā)動機(jī)也可能會讓汽車產(chǎn)生頓挫感。比如發(fā)動機(jī)內(nèi)部的火花塞、高壓包等部件出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致汽車在行駛過程中加速無力甚至出現(xiàn)劇烈的抖動和頓挫感。另外燃油泵出現(xiàn)堵塞或者出現(xiàn)故障的話，油壓就會變低，導(dǎo)致燃油無法正常霧化燃燒。

一方面可能會使汽車發(fā)動機(jī)積碳從而影響使用壽命，另一方面就會使汽車行駛無力造成換擋頓挫感明顯。汽車產(chǎn)生頓挫感的原因還是有很多的，一方面是汽車的變速箱調(diào)校出現(xiàn)了問題，另一方面也可能是汽車本身的一些部件故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）