【太平洋汽車網】在副駕駛側的前輪輪眉里面，相當于在翼子板后面，拆掉前輪和輪眉就可以看到。碳罐就是一個填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸氣并二次利用的裝置。

汽油是極易揮發(fā)的，油箱內的壓力會隨著揮發(fā)越來越大，為了不至于造成危險，早前人們把油箱蓋做成泄壓閥形式的，當油箱內壓力超過一定值后泄壓閥打開，汽油蒸汽直接被排放到大氣中。

碳罐的工作原理：在靜態(tài)的時候燃油箱內的燃油因為自身揮發(fā)，其蒸氣通過管道進入炭罐揮發(fā)區(qū)，并立即被活性炭吸附冷凝還原成燃油，多余氣體就會通過呼吸口排出，當發(fā)動機運行后，進入中高速狀態(tài)時，電磁閥通電管路導通，發(fā)動機進氣歧管上的真空就會吸著炭罐內的可燃氣體一起進入氣缸參與燃燒。

同樣外部空氣從呼吸孔補充進炭罐內部，流經內部吸收層，與燃油混合成可燃氣體流入發(fā)動機進氣管，此時炭罐內活性炭因為發(fā)動機的抽吸作用得到逐步還原。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）