【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的規(guī)則，當(dāng)直行道路綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎方向燈是紅燈時(shí)，左轉(zhuǎn)彎車輛也必須越過人行道斑馬線進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，等左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)再左轉(zhuǎn)。

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用，在同向直行綠燈亮?xí)r，雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的，但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候，等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠色時(shí)再通過路口。

而需提醒駕駛員的是，左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”，如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈全為紅燈時(shí)，所有車輛需在之前的停止線進(jìn)行等待。

設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)最大的好處是增加路口左轉(zhuǎn)彎車道的蓄車量，減少駕駛員通過路口的等待時(shí)間，提高路口通行能力。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)在實(shí)踐中面對(duì)的主要問題：

1、不注意變燈仍像往常一樣在“停止線”處等候，不進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等待放行；

2、以調(diào)頭為借口不愿進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)。

3、因“想當(dāng)然”而闖紅燈，認(rèn)為左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)在任何時(shí)候都能進(jìn)入，在直行和左轉(zhuǎn)信號(hào)為紅燈時(shí)，要左轉(zhuǎn)的車輛便進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，將車停在路口中心。

4、不聽現(xiàn)場交警指揮，執(zhí)勤交警打手勢指揮車輛提前進(jìn)入左待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí)，駕駛員仍心存疑慮，擔(dān)心交通違法不敢進(jìn)入。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）