【太平洋汽車網(wǎng)】最小轉(zhuǎn)彎半徑越小越好。轉(zhuǎn)彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽車行駛過程中，由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪接地中心的距離稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑。

它反映了汽車通過最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調(diào)頭行駛的能力。最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，表明汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。

其值的大小與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角有關(guān)，并應(yīng)根據(jù)汽車類型、用途、道路條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及軸距等尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)妥善選取。

調(diào)整汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的方法是，首先檢查和調(diào)整前輪最大轉(zhuǎn)向角。前輪最大轉(zhuǎn)向角可用專用儀器檢查，也可用簡(jiǎn)易方法測(cè)量。測(cè)量前，先檢查和調(diào)整前輪前束，然后將汽車以直線行駛狀態(tài)停在水平地面上，支起前橋并使左右車輪高度一致，在前輪下面放一張白紙，用木板緊貼輪胎外側(cè)面并在紙上畫下木板跡線。最后將車輪向左和向右轉(zhuǎn)到極限位置，分別畫下木板跡線。測(cè)量紙上木板跡線的夾角，即為前輪最大轉(zhuǎn)向角。若前輪最大轉(zhuǎn)向角不符合規(guī)定，可調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘?shù)拈L(zhǎng)度，調(diào)整后將螺釘鎖止。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）