自動變速器手自一體的不同之處是什么

2020-11-04 11:00:47 作者：tongfei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體，顧名思義，就是將手動變速器和自動變速器合為一體。駕駛者既可以選擇手動模式，也可以選擇自動模式。自動模式時相當于AT變速箱;手動模式時，由于沒有離合器，相當于AMT變速箱。AT，指自動變速箱。駕駛者只需要拉動變速桿到D擋，就行了，行駛中變速箱獨自工作，實現(xiàn)換擋。

手自一體變速器的最大優(yōu)點就是在手動模式下，可以體驗到行駛手動擋汽車的感覺，動力來得十分直接，還省去了踩離合器的響應，并且不用一擋一擋地加減擋，可以跳躍加減擋。這一行駛樂趣是傳統(tǒng)自動擋或手動擋無法實現(xiàn)的。

手自一體的變速器技術(shù)要求相對高，而先進技術(shù)的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的要求。

原理上不同之處不大，僅僅是在提速超車方面，手自一體的汽車在換擋的情況下更加令行駛者隨心所欲，降低了單一自動波的換擋時間，手動更為靈活比如在超車的情況下需要從高擋換入地擋，這個時候可用手動波操縱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）

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