【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞出現(xiàn)頓挫感，先檢查變速箱的溫度有沒有超出正常數(shù)值，如果查到確實很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)，一般來說是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，此時可以排查一下有沒有附著物，有的話清理即可。

如果并不是散熱系統(tǒng)有問題，那么很可能就是對變速箱電腦系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，這種事情最容易出現(xiàn)在自動擋汽車上面，那么我們需要進行重新編程設(shè)置，最好去專業(yè)的汽車維修店進行編程。

一般來說，車子頓挫是因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的。

1、升檔頓挫

多數(shù)原因是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

2、降檔頓挫

多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。

3、低速頓挫

很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）