蔚來es8引擎蓋怎么開

2020-09-28 19:12:12 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1、拉起發(fā)動機(jī)艙蓋拉手，發(fā)動機(jī)艙蓋將輕微向上彈起；2將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，摸到發(fā)動機(jī)艙蓋輔助卡鉤把手，將撥片向上抬起并保持，同時(shí)將發(fā)動機(jī)艙蓋向上抬起；3、打開發(fā)動機(jī)艙蓋后，取出發(fā)動機(jī)艙蓋支撐桿，將發(fā)動機(jī)支撐桿的一端放入支撐槽口中，以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。

ES8采用了高強(qiáng)度全鋁車身，整車抗扭強(qiáng)度達(dá)44140牛·米每度，并擁有和百萬級的高端豪華車同等配備的底盤系統(tǒng)，標(biāo)配主動式空氣懸掛旗艦配置。ES8搭載160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)的全新動力組合，擁有544馬力，725牛·米的強(qiáng)勁動力，兼顧續(xù)航與性能表現(xiàn)。永磁電機(jī)高效節(jié)能，感應(yīng)電機(jī)動力澎湃，賦予全新ES8 4.9秒的百公里加速性能。搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入蔚來ES8微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入蔚來ES8微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

180項(xiàng)升級帶來全新感受？測試新款蔚來ES8

測試2020款蔚來ES8，看看官方說的180余項(xiàng)優(yōu)化能帶給我們一些什么樣的驚喜。

場地試駕全新蔚來ES8 海底撈服務(wù)的“硬菜”

作為一名曾與蔚來ES6近距離接觸一周的小編，當(dāng)時(shí)ES6就給我留下了極深印象。

你好未來！蔚來ES8 24小時(shí)深度試駕體驗(yàn)

每一個(gè)初見蔚來ES8的人，都會立即被它的外觀吸引，充滿未來感的、龐大的車身都讓人想駐足觀賞。

換“位”思考蔚來ES8六座版實(shí)拍

最近，蔚來過得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財(cái)報(bào)來看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財(cái)報(bào)還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計(jì)劃。因此，蔚來太需要些正能量了。其實(shí)，單從銷量來看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補(bǔ)貼后仍近40萬元的價(jià)格，這個(gè)表現(xiàn)也不算太差。只不過在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來之前穩(wěn)住銷量，是一個(gè)繞不開的難題?；蛟S，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯(cuò)的強(qiáng)心針了。話不多說，一起看看它有哪些獨(dú)特之處。

比官方數(shù)據(jù)還要快！測試蔚來ES8

蔚來ES8一直是話題制造者，有不少人投來贊賞，也有不少人對此質(zhì)疑；甚至有人覺得蔚來ES8僅僅是一個(gè)半成品，而蔚來官方也承認(rèn)，ES8確實(shí)有進(jìn)步提升的空間。也許是蔚來ES8所帶來顛覆的體驗(yàn)和理念，不少的人還是愿意為此消費(fèi)，市場似乎也逐漸被接受。