鋼制輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))成本相對(duì)比較低,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng),便宜又結(jié)實(shí)。
但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋,重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。
不要隨意更換大輪轂,在整個(gè)車(chē)輪外徑不變的情況下,輪轂直徑增加,輪胎也會(huì)相應(yīng)的變扁。輪胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性能會(huì)下降。路況稍微不好,輪胎就很容易損壞。因此輪轂修復(fù)建議更換輪轂大小一般加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。
輪轂形狀,很多車(chē)主將鋼輪轂改為鋁合金輪轂的一大原因就是因?yàn)殇X合金輪轂外觀多樣,顯得有檔次。但是輪轂外觀結(jié)構(gòu)過(guò)于負(fù)責(zé)、密集的輪轂雖然看上去美觀但是不易清洗。而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的輪轂則動(dòng)感十足,干凈利落。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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