科魯茲擋位卡死是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】擋位卡死是因?yàn)橄炔入x合后松油門(mén)、速度與擋位不匹配、離合器壓盤(pán)總成的傳動(dòng)片變形。手動(dòng)擋汽車(chē)可以靠離合器彌補(bǔ)車(chē)速過(guò)快還要降擋帶來(lái)的頓挫,但是不能長(zhǎng)時(shí)間使用這種操作,容易損壞離合器。
踩離合后松油門(mén),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離,而“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象,在高擋位感覺(jué)不明顯但是在低擋位處出現(xiàn)強(qiáng)烈的“頓挫”感甚至卡死熄火現(xiàn)象。
在換擋過(guò)程中,由于同步器的作用,嚙合齒輪在沒(méi)達(dá)到轉(zhuǎn)速同步器前是不會(huì)嚙合的,但是操作不當(dāng)比如擋位與速度不匹配,掛入擋位后就很容易出現(xiàn)卡死的情況。
離合器壓盤(pán)總成的傳動(dòng)片因?yàn)槟承┰蜃冃危斐煞蛛x不良。這種情況下就應(yīng)該更換與原車(chē)匹配的質(zhì)量好的壓盤(pán)。
升擋技巧,當(dāng)轉(zhuǎn)速和車(chē)速適合升擋時(shí),先松開(kāi)加速踏板,然后踩下離合踏板,將變速桿換入高一級(jí)擋位,不建議進(jìn)行跳擋操作,然后再松開(kāi)離合器踏板讓動(dòng)力結(jié)合,最后再輕踩加速踏板讓車(chē)輛保持穩(wěn)定行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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