維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

敢作敢玩 冰雪試駕長(zhǎng)安鈴木維特拉

年輕應(yīng)該是什么樣？是踏實(shí)積極的學(xué)習(xí)工作、是漫步追逐的旅行游玩、是勇敢無(wú)謂的挑戰(zhàn)自我……不管你的定義是什么，絢爛的青春總要敢作敢當(dāng)，而活得精彩更要玩得精彩，敢作敢玩正是全新維特拉對(duì)青春的定義。

維特拉1.6L進(jìn)取型到店實(shí)拍 主打價(jià)格牌

國(guó)產(chǎn)后的維特拉以小型SUV的定位殺入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域中，雖然進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間不早，但配置上以及各方面的針對(duì)性更強(qiáng)，那么，他的最低配車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？讓我們一看究竟。維特拉1.6L進(jìn)取型實(shí)拍

鈴木維特拉競(jìng)爭(zhēng)力分析 重新定義再出發(fā)

長(zhǎng)安鈴木維特拉的上市意味著國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)又多添精彩，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事。此前的超級(jí)維特拉雖然定位更高，四驅(qū)系統(tǒng)更為強(qiáng)悍，但動(dòng)力平臺(tái)略顯老舊，在如今的大環(huán)境下自然沒(méi)有生存的空間，最終的局面也略顯尷尬。所以，作為小型車(chē)專(zhuān)家的鈴木也再次審時(shí)度勢(shì)，將維特拉回歸到更加平民的市場(chǎng)，并用更多年輕化的思路重新定義了這款車(chē)。如今的維特拉能否再次贏得市場(chǎng)？我們繼續(xù)往下看。

1.4T車(chē)型值得買(mǎi) 長(zhǎng)安鈴木維特拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)

第四代鈴木維特拉正式上市，相比此前我們不太熟悉的前三代車(chē)型，此次的新車(chē)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，并且新車(chē)定位于小型SUV，所以售價(jià)方面十分親民，全系6款車(chē)型9.98-15.98萬(wàn)，除入門(mén)車(chē)型使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余5款均搭載剛獲得2015年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，下面就一起來(lái)看看各款車(chē)型的配置如何。

科技兌現(xiàn)想象 飛凡汽車(chē)品牌發(fā)布會(huì)

2021廣州國(guó)際車(chē)展，飛凡汽車(chē)迎來(lái)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后首秀。品牌定位中高端純電智能移動(dòng)空間，并將持續(xù)不斷地用科技兌現(xiàn)人類(lèi)對(duì)綠色、智能出行的想象。即刻起航，你的想象，由飛凡兌現(xiàn)。

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