啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常現(xiàn)象。當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí),汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工況后,轉(zhuǎn)速就會(huì)下降到正常范圍。
在冷車狀態(tài)下,汽車啟動(dòng)后需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常的工作環(huán)境,所以冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油,通過(guò)比正常怠速燃燒更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入合適的溫度。主要表現(xiàn)為冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,一般在950到1300轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值后,怠速就會(huì)降低到正常值。
在正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定,如果進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、怠速控制閥出現(xiàn)異常,都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,怠速不穩(wěn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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