榮威i6扶手箱中有個(gè)開(kāi)關(guān)是干什么的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】榮威i6扶手箱中有個(gè)開(kāi)關(guān)是冷氣閥開(kāi)關(guān)。冷風(fēng)閥是最為簡(jiǎn)單的一種冷卻方式,它是在除塵器入口前的風(fēng)管上另設(shè)一冷風(fēng)口,將外界的常溫空氣吸入到管道內(nèi)與高溫?zé)煔饣旌?,使混合后的煙氣溫度降至設(shè)定溫度以下,保證入袋除塵器的煙氣溫度在濾料允許溫度范圍內(nèi)。
冷風(fēng)閥由齒條傳動(dòng),在開(kāi)啟之前,由于兩側(cè)壓差很大,須先均壓,這樣做也能有效地避免高爐風(fēng)壓激烈波動(dòng)。在主體閥上有一個(gè)小的均壓閥(又稱(chēng)冷風(fēng)小門(mén)),在主體閥開(kāi)啟之前先將它打開(kāi),待熱風(fēng)爐內(nèi)緩緩充滿(mǎn)冷風(fēng)后,打開(kāi)主體閥來(lái)完成操作。
冷風(fēng)閥通常適用于溫度較低(250℃以下)及要求降溫量較小的情況,或者是用其他方法將高溫?zé)煔鉁囟却蠓认陆岛笕赃_(dá)不到要求,再用這種方法作為防止意外事故性高溫的補(bǔ)充降溫措施;實(shí)際作為防止意外事故性高溫的情況應(yīng)用最為廣泛。
冷風(fēng)閥的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,維修方便,一次性投資和運(yùn)行費(fèi)用省。但是降溫幅度過(guò)大必定使得摻入的冷風(fēng)量過(guò)多,從而增加需處理的總風(fēng)量,為下一步治理帶來(lái)困難。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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