君威燃油導(dǎo)軌壓力過低怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】君威燃油導(dǎo)軌壓力過低的解決:檢查氣門和氣門座的密封性,需要時(shí)可研磨或更換;檢查活塞環(huán)開口及磨損情況,必要時(shí)調(diào)整或更換活塞環(huán);測量氣缸套磨損情況,必要時(shí)更換氣缸套;檢查氣門彈簧是否折斷,彈力是否下降過多;檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣,必要時(shí)更換;氣缸壓縮壓力不足,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,汽車行駛無力,燃油消耗增加,因此應(yīng)及時(shí)排除。
油軌的作用:所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管(簡稱燃油導(dǎo)軌),導(dǎo)軌里始終有恒定的壓力,高壓噴油泵將燃油送入油軌,然后由油軌送入噴油器。每一噴油器通過各自的一根高壓油管連接到公共燃油導(dǎo)軌上,系統(tǒng)內(nèi)的油壓由電控回路控制。
燃油導(dǎo)軌在整個(gè)噴射過程中基本保持不變,且獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷而自由選擇。什么是燃油油軌(燃油導(dǎo)軌、燃油分配器、油軌)?可理解類似于通信中“總線”的概念,只不過這里傳遞的不是信號(hào)而是“燃油”。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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