昂科威abs和防側(cè)滑燈亮怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】可能是某個輪速傳感器損壞而點(diǎn)亮故障燈,也有可能輪胎可能打滑了,車子判定車輛有可能失控。用電腦檢查abs傳感器消除故障,把a(bǔ)bs燈解決了防測滑燈就不亮了。
制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時,車輛緊急制動的安全系數(shù)。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時,容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動,這樣危險系數(shù)就會隨之增加,很容易造成嚴(yán)重后果。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等,這些都是汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的衍生,其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。
汽車防側(cè)滑技術(shù)原理:
后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力,這時只要前輪有一定的橫向力,車就甩尾,便會產(chǎn)生側(cè)滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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