【太平洋汽車網(wǎng)】改裝排氣管屬于更改車輛外觀，年檢不予通過，上路罰款200元，扣3分。根據(jù)道路交通法規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號或者車輛識別代號。

目前比較常見的改裝方法有將排氣管口徑加大，或加裝一個排氣尾段，這兩種改裝因?yàn)楦淖兞塑囕v的外貌，而且十分顯眼，所以是不能通過年審的。但是如果改裝可變式排氣閥門，不僅從外觀上看不出來，如果平時不啟用聲音也和正常車輛相同，所以是可以通過年審的。

改裝排氣管不僅有美觀、好聽的“副作用”，最主要是確實(shí)有提升動力性能的效果，不過這其中牽扯到許多技術(shù)上的問題，改得好對于性能有相當(dāng)大的助益，改得不好反而讓愛車性能衰退，這可說是“水可載舟、亦可覆舟”。

排氣不順暢時，當(dāng)轉(zhuǎn)速愈高，排氣回壓也就愈大，這就像是當(dāng)水管的出水口受阻時，管徑內(nèi)的壓力也就跟著升高，這時引擎就無法如愿地將燃燒完成后的廢氣順利排除干凈，進(jìn)而影響進(jìn)氣效率，造成二次混合，而二次混合又造成燃燒所需的氧氣不足，所以引擎輸出就此受到影響，如此循環(huán)下去，生生不息，應(yīng)該說是惡性循環(huán)才是。在排氣管的改裝上，最受爭議的部份就在于回壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）