氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用壓縮空氣作動(dòng)力源的動(dòng)力制動(dòng)裝置。制動(dòng)時(shí),駕駛員通過(guò)控制制動(dòng)踏板的行程,便可控制制動(dòng)氣壓的大小,得到不同的制動(dòng)強(qiáng)度。其特點(diǎn)是:制動(dòng)操縱省力、制動(dòng)強(qiáng)度大、踏板行程小,但需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力;制動(dòng)粗暴而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。因此,一般在重型和部分中型車上采用。
氣壓制動(dòng)裝置按制動(dòng)管路的布置型式可分為單回路和雙回路兩種。單回路制動(dòng)裝置若有一處破損而漏氣時(shí),將導(dǎo)致整個(gè)行車制動(dòng)裝置失效,安全性差,趨于淘汰。氣壓制動(dòng)的汽車幾乎都用雙回路布置。
氣壓制動(dòng)系是動(dòng)力制動(dòng)系最常見(jiàn)的型式,由于可獲得較大的制動(dòng)驅(qū)動(dòng)能力且主車與屬被拖的掛車以及汽車列車之間制動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)接裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、聯(lián)接和斷開都很方便,因此廣泛用于總質(zhì)量為8t以上尤其是15t以上的載貨汽車、越野汽車和客車上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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