【太平洋汽車網(wǎng)】夏季汽車空調(diào)要哪種模式應(yīng)該根據(jù)汽車是否有暴曬來(lái)判斷，當(dāng)汽車沒(méi)有經(jīng)過(guò)暴曬的時(shí)候，一打開空調(diào)就可以使用內(nèi)循環(huán)，每隔半小時(shí)應(yīng)開兩分鐘外循環(huán)；而汽車受到暴曬時(shí)，打開空調(diào)應(yīng)先開外循環(huán)兩分鐘，再打開內(nèi)循環(huán)，同樣每隔半小時(shí)也要開外循環(huán)通風(fēng)一下。

夏季暴曬會(huì)使車內(nèi)的塑料、皮具等散發(fā)出有害人體健康的氣體，因此這種情況下我們上車后應(yīng)該先開啟車窗，將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)，讓有害氣體被充分帶走，并且能讓車內(nèi)溫度降低到與外界溫度差不多之后再關(guān)閉車窗，開啟內(nèi)循環(huán)進(jìn)行制冷。相反，如果經(jīng)過(guò)暴曬后的車輛上車打開空調(diào)就啟用內(nèi)循環(huán)模式的話，雖然車內(nèi)涼爽，但車內(nèi)有害氣體會(huì)對(duì)人體不益，再加上內(nèi)循環(huán)產(chǎn)生的二氧化碳，整個(gè)車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)變得非常不好；不僅如此，暴曬后的車內(nèi)空間由于溫度過(guò)高也會(huì)給空調(diào)制冷系統(tǒng)造成很大壓力，不宜馬上制冷。

如果有條件的話將車停在陰涼處或地下車庫(kù)里，在這樣涼快的環(huán)境中汽車沒(méi)有受到暴曬，車內(nèi)就不會(huì)因暴曬產(chǎn)生過(guò)多的有害氣體，這時(shí)車主就可以直接開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)來(lái)制冷讓車內(nèi)迅速達(dá)到舒適的溫度，而由于汽車沒(méi)有被暴曬，車內(nèi)溫度也不高，這時(shí)先開內(nèi)循環(huán)制冷效率更高。

使用空調(diào)時(shí)還應(yīng)該注意內(nèi)外循環(huán)交替使用，長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式時(shí)，車內(nèi)與外界無(wú)法通風(fēng)，在密閉的空氣內(nèi)，氧氣減少，二氧化碳增加。這樣不僅對(duì)身體造成嚴(yán)重的傷害，還容易使司機(jī)犯困，在開車時(shí)也沒(méi)有精神，在精神恍惚的情況下開車是很危險(xiǎn)的，很有可能因?yàn)橥话l(fā)事故而反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。可見只開內(nèi)循環(huán)也是不行的，這時(shí)適當(dāng)開啟外循環(huán)能夠減少車內(nèi)二氧化碳?xì)怏w的積累，保證我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）