【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】20的車(chē)子被追尾是沒(méi)有折舊費(fèi)的，一般只有車(chē)輛被撞報(bào)廢的，為了計(jì)算車(chē)輛的現(xiàn)有價(jià)值，才會(huì)有折舊費(fèi)率計(jì)算，只是碰撞的話(huà)，當(dāng)起訴要求折舊費(fèi)，法院是不會(huì)支持的，只支持維修費(fèi)用，如果是雙方私下協(xié)商解決，那么折舊費(fèi)完全由雙方協(xié)商，只要協(xié)商一致就可以。

交通事故財(cái)產(chǎn)損失一般以事故發(fā)生后鑒定部門(mén)出具的鑒定結(jié)論作為賠償?shù)囊罁?jù)，主要是直接財(cái)產(chǎn)損失，折舊費(fèi)可以委托鑒定部門(mén)進(jìn)行鑒定，然后根據(jù)鑒定結(jié)論要求賠償。

所謂折舊，是指機(jī)械在使用過(guò)程中，因設(shè)備客觀(guān)磨損而以?xún)r(jià)值的形式在使用效率（產(chǎn)生效益）過(guò)程中進(jìn)行抵扣的一種形式，一般以使用年度為核算單位。而交通事故使新車(chē)發(fā)生損失在修復(fù)后所產(chǎn)生的心理陰影不是一回事。說(shuō)白了就是新車(chē)被撞過(guò)后心里面很不爽，但其使用價(jià)值在修復(fù)后并沒(méi)有降低，不過(guò)，事實(shí)上說(shuō)，如果要是把該車(chē)賣(mài)出去，預(yù)期銷(xiāo)售價(jià)值要降低這是必然的，但不管怎么說(shuō)，這都不是折舊的概念。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）